Новини
Home / Економіка / СМИ: как Украина “подсела” на российский уголь

СМИ: как Украина “подсела” на российский уголь

Вдобавок к критической зависимости от российского газа и ядерного топлива, Украина легко и непринужденно “села” еще и на энергоугольную “иглу”. Об в этом пишет Игорь Маскалевич в своей статье “Прощание с ДонБассом” для ZN.UA.

Он отмечает, что запасы антрацитов и полуантрацитов рухнули на четверть. А именно на таком угле работает половина из 14 крупных украинских ТЭС.

После первой партии южноафриканского угля немного улучшилась ситуация для теплоэнергетики, однако это вызвало крупный скандал из-за цен и качества. Теперь из стран дальнего зарубежья, добывающих антрацит, предстоящей зимой стоит рассчитывать только на Австралию. У нее уже начал покупать уголь Ринат Ахметов.

Тем временем угольный конфликт привел к тому, что объемы планируемых поставок из ЮАР, предназначенных государственному “Центрэнерго”, могут сократиться вдвое от изначально запланированных, – до полумиллиона тонн.

“Впрочем, свято место пусто не бывает – тут же появился “российский” уголь. Договоры заключены на поставку 320 тыс тонн угля украинского происхождения и 509 тыс тонн российского энергетического угля. Вместе с южноафриканским это составит 1,08 млн тонн.

В сообщении “Центрэнерго” говорится о том, что это – следствие “распоряжений правительства по поводу принятия исчерпывающих мер по диверсификации источников энергетического угля”. В “переводе” с общебюрократического это значит, что половина указанного объема будет поставлена из России”, – идет речь в статье.

“Интересна и формулировка “уголь украинского происхождения”. На контролируемой украинскими властями и войсками территории нет работающих шахт, добывающих энергетические марки угля. Так что, скорее всего, речь идет о зависших на оккупированной Луганщине запасах с возможностью поставки через территорию РФ”, – отмечает автор статьи.

При этом, согласно статистике Минэнергоугольпрома, оказалось, что еще в октябре на экспорт ушло до 40 тысяч тонн угля марки “А”, а по Донецкой железной дороге было отгружено 76 тысяч тонн угля марок “А” и “Т”. “И это в то время, когда Украина отчаянно искала эти марки угля на рынке. В министерстве считают, что это уголь с “копанок”, и что кто-то неплохо на этом нагрел руки”, – идет речь в статье.

Как отмечает автор текста, по существу, вдобавок к критической зависимости от российского газа и ядерного топлива, мы легко и непринужденно “сели” еще и на энергоугольную “иглу”.

Кроме того в июле-августе сепаратисты начали методично подрывать мосты на Донбассе, быстро парализовав таким способом перевозки угля по железной дороге. По странной случайности, железнодорожное направление на Россию почти не пострадало.

Источник: rus.newsru.ua

Leave a Reply

Your email address will not be published.

РусскийУкраїнська