Ожидая

Останні події все більше говорять на користь того, що” Північний потік — 2 ” не буде добудований і запущений в першому кварталі 2021 року, як планувалося раніше. Що це означає Для наших експортних газових потоків і для самого “Газпрому”? Пропонуємо обговорити.

Нагадаємо, що договір з Україною, підписаний напередодні нового, 2020 року, передбачає гарантований (“качай-або-плати”) транзит через Україну 65 мільярдів кубометрів в поточному році і по 40 мільярдів в наступні чотири роки. Логіка була зрозуміла: за 2020 рік добудувати “Північний потік — 2” (СП-2), у зв’язку з чим необхідність в українській ГТС знизиться. Звичайно, і 40 мільярдів в такому випадку було б забагато, але це — той компроміс, який, ймовірно, продавили “європейські партнери”, зацікавлені в підтримці України. Крім того, невеликі обсяги українського транзиту, до 20 мільярдів на рік, в будь-якому випадку були б бажані і в разі завершення будівництва СП-2.

За рахунок того, що в поточному році склалися два фактори — підвищені в порівнянні з наступними роками обсяги оплаченого транзиту через Україну і впали обсяги експорту, “Газпром” отримав навіть надлишок потужностей. Наступного року все зміниться: експорт зросте (сподіваємося), а обсяг оплаченого транзиту через Україну впаде до 40 мільярдів. Чи буде дефіцит потужностей? Скажімо заздалегідь, в крайньому випадку можна “замовити” в України Додаткові транзитні обсяги. Відомо, що в контракті така можливість присутня, але користуватися їй не хотілося б, тим більше що і ціна в такому випадку буде вище.

Прикинувши. Але спочатку відзначимо, що в останні роки російський експорт до Туреччини сильно просів (так як з’явився новий азербайджанський газ плюс СПГ). Це важливо, бо якщо раніше для грубої оцінки ми вважали всі труби відразу, так як обсяг газопроводів до Туреччини приблизно відповідав обсягу експорту, то тепер на цьому напрямку надлишок. Тому краще рахувати окремо тільки труби в Європу і експорт в далеке зарубіжжя без урахування Туреччини. У 2018 році експорт до Туреччини склав 24 мільярди кубометрів, в минулому році — 14,5, прогноз для цього року — менше десяти мільярдів.

Прогноз загального обсягу експорту в далеке зарубіжжя на наступний рік зараз давати складно (немає повної ясності і з поточним роком), але нехай це будуть консервативно-оптимістичні 170 мільярдів, з них на суму до 15 мільярдів відновиться експорт до Туреччини. Разом безпосередньо в Європу потрібно відправити 155 мільярдів. (У дужках відзначимо, що ми не враховуємо прямий експорт до Фінляндії, так як він “компенсується” поставками газу в Молдову, який “забирає” частину українських транзитних обсягів.)

ЧИТАТИ ТАКОЖ:  МЗС України висловило "рішучий протест" у зв'язку з виборами в Криму

А що з трубами? Безпосередньо в Центральну і Західну Європу у “Газпрому” гарантовано буде 59 мільярдів по “Північному потоку — 1” (працює з перевищенням проектної потужності в 55 мільярдів), близько 38 мільярдів — через Білорусію — Польщу (в основному це газопровід “Ямал — Європа”), 40 мільярдів — по суті передплаченого транзиту через Україну. У сумі 137 мільярдів.

Крім того, з європейських обсягів для півдня Європи частина піде через Туреччину (друга нитка “Турецького потоку”). Вже зараз так газ надходить в Болгарію і Грецію, а трохи пізніше піде на Балкани. Сербська ділянка вже зроблена, як ми знаємо, підозрілі затримки відбувалися з болгарським ділянкою, але і його обіцяють доробити до січня. За обсягами тут багато що залежить від попиту, але в сумі це в кращому випадку близько десяти мільярдів кубометрів. Пізніше, коли з’явиться вихід з Сербії на Угорщину (в планах — кінець 2021 року), це дозволить перекинути додаткові обсяги (до шести мільярдів) із західного (дефіцитного без “СП-2” і покупки додаткових транзитних потужностей в України) на південний (надлишковий) напрямок транзиту.

Таким чином, можливо (залежно від попиту), “Газпрому” доведеться докуповувати в України Додаткові транзитні потужності, на рівні десяти-двадцяти мільярдів кубометрів на рік. Все залежить і від цін-якщо вони будуть як цього літа, то від додаткового експорту “Газпром”, ймовірно б, відмовився: прибуток буде мінімальним, а додаткові обсяги створять тиск на ринок.

І, звичайно, важливий момент-це добові відбори і сильно пов’язаний з цим показником рівень заповненості сховищ. Новий транзитний договір з Україною передбачає рівномірний розподіл всього контрактного обсягу транзиту на весь рік, тобто щодоби невикористані потужності”згоряють”.

Але в цьому році європейські сховища набиті, зрозуміло, під зав’язку, більш того, сильно будуть заповнені і українські ПСГ, зараз в них рекордні запаси (24 мільярди), і очікується зростання до 28 мільярдів. Європейські трейдери, користуючись викидними цінами на газ, заповнюють все по максимуму. Великі запаси в сховищах говорять на користь того, що підвищені пікові добові обсяги не знадобляться, хоча традиційно багато чого буде залежати від погоди. ДО РЕЧІ, рекордні (вже за сумою ЄС+Україна) запаси говорять і про те, що швидкого відновлення імпорту газу в наступному році також чекати не варто.

ЧИТАТИ ТАКОЖ:  Вже традиція? Порошенко став фігурантом нової кримінальної справи

Підсумувавши.

Перше. Звичайно, з приводу підписання “Газпромом” з Україною транзитного договору існують і критичні коментарі. Але за фактом він вже підписаний – на умовах “качай-або-плати”. А значить, введення або не Введення в найближчі роки (до 2024 року включно) “Північного потоку — 2” в мінімальному ступені вплине на фінансові показники “Газпрому”. Тільки при хорошому попиті (і хорошій ціні) на газ в ЄС доведеться “докупити” в України в наступному році транзитні потужності в обсязі від десяти до 30 мільярдів кубометрів на рік.

По-друге, надлишок потужностей на турецькому напрямку (друга нитка “Турецького потоку” в будь-якому випадку призначалася для Південної Європи) робить актуальним максимальне перемикання експорту в Європу на цей напрямок, що дозволить таким чином мінімізувати закупівлю додаткових транзитних потужностей в України. Вже найближчим часом трубопровід вийде на Сербію, найбільш актуальне завдання-з’єднання з Угорщиною (воно намічене на кінець наступного року), так як ця країна — великий споживач російського газу.

У будь-якому випадку “Газпрому” (і до завершення будівництва “СП — 2”, в меншій мірі-і надалі) доведеться балансувати між різними напрямками: українським, польським, а можливо, і турецьким. Всі транзитні країни-непрості переговірники, і тут доводиться користуватися надлишком конкуруючих маршрутів. Нагадаємо, що “Газпром” в липні вже забронював на рік всі потужності по польському напрямку (“Ямал — Європа”), причому за комфортною ціною, незначно перевищує низький тариф в рамках попереднього довгострокового договору. Тоді це здавалося спірним рішенням, так як очікувалося завершення будівництво “СП-2”. У нинішніх же обставинах виходить, що “Газпром” вчасно і дешево підстрахувався.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я